深圳第“10+1”区发展活力迸发，“后浪”精彩可期

深汕合作区鹅埠先进制造集聚区。

在刚刚过去的端午假期，位于深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）的厦深铁路鲘门站人来人往，深汕合作区体制机制调整以来，许多在此工作的人都明显感觉到，鲘门站的车票变得更紧俏了，人们的脚步也比以往更匆忙了，这是地区发展活力的映射。近期，备受关注的深汕高铁站点首次公开，未来时速350公里新的高铁大通道将进一步拉近深圳至深汕合作区的时空距离，为新城建设增添强劲动力。今年是深圳经济特区建立40周年，回顾过往，深圳各区经济竞相发展，改革创新释放出强大动能，奏响了深圳高质量发展的协奏曲。作为“后浪”，深汕合作区成为深圳第“10+1”区后，活力迸发，人气蓬勃，越来越多的企业和人才用脚投票，融入新城大开发大建设大发展的浪潮。好风凭借力，扬帆正当时。在粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设的新历史机遇下，由广东战略提升为国家战略的深汕合作区未来已来，精彩可期。

创造增量价值

深度融入深圳产业布局

从厦深铁路深圳北站出发，经过40多分钟的车程，便可到达位于深汕合作区的鲘门站，鲘门站出站后便是深汕合作区未来城市主干道——深汕大道。沿途随处可见“中”字头、“深”字头企业的招牌，一个个基建项目、产业项目正热火朝天地建设中。也许可以向没有到过这里的深圳人这样描绘：如果你看过上世纪80年代深圳深南大道的老照片，这里确有深南大道早年的味道。

作为深汕合作区致力打造的全国最大机器人小镇的首发项目，深汕湾科技城就坐落在深汕大道边，紧邻鲘门站。深汕湾科技发展有限公司副总经理石耀庆介绍，该项目一期工程的产业研发及办公部分已经在去年完成主体结构封顶，计划在今年交付使用。深汕湾科技城项目作为机器人小镇发展的一个起点，将发挥重要的示范引领作用。在他看来，深汕合作区拥有大面积可供连片开发的产业用地，产业集聚的趋势已十分明显。未来随着产业生态的完善，新城本身也会内生出新的创新发展动能。

据了解，深汕湾机器人小镇已被纳入深圳市人工智能产业示范区和三大人工智能产业集聚区之列。目前已引进华睿丰盛、科卫、三宝、天鹰智能、控汇智能、普盛旺、合发、显控、云鼠、远荣、金旺达等11家实体企业，以及深汕湾科技城、锐博特创新基地等两个产业平台项目，同步储备了哈工大机器人集团、中航联创、赛迪研究院等多家优质企业。13个已引进项目总占地面积达29.25万平方米，总投资74.68亿元，全部达产后预计年产值约92.48亿元，年税收约2.12亿元。

深圳市显控科技股份有限公司（简称“显控科技”）是一家专业从事工业4.0核心产品研发、生产、销售和服务的国家高新技术企业、“双软”企业。显控科技进驻深汕合作区的故事为人津津乐道，此前，显控科技将总部迁入了深汕合作区，并在鹅埠先进制造集聚区时尚品牌产业园设置了产业楼。接下来，显控科技还将在深汕湾机器人小镇布局，进一步拓展企业事业版图。

显控科技董事长宋斌表示，深圳有着良好的发展环境、营商环境，随着企业的发展与产能扩张，对于用地和厂房有实际的新需求，深汕合作区作为深圳第“10+1”区，企业选择到这里，实现了既没有离开深圳，又解决了产业空间问题，整个公司运作也保持了很好的连贯性。他说，尽管其他城市提供各类优惠条件，但很多企业都首选留在深圳发展，深汕合作区这块“飞地”由深圳全面负责建设管理，可以帮助深圳留住先进制造业，布局战略性新兴产业，未来会有创造增量价值的巨大空间。目前，显控科技已带动2家相关产业上下游企业进驻。

美好蓝图加快绘就

越来越多企业和人才用脚投票

近期，备受关注的深汕高铁站点首次公开，时速350公里的深汕高铁有望在今年开工建设，未来将构建起串联深圳、惠州、汕尾的新高铁大通道，并在深汕合作区未来中心区赤石片区设深汕站，实现与同为时速350公里的广汕汕高铁的衔接。而在小漠片区，小漠国际物流港一期工程雏形已现，正在加速建设两个十万吨级多用途泊位和1个五万吨级工作船泊位，未来将承载起推动港口物流与临港产业发展的重任。

深汕高铁、小漠国际物流港等一系列大手笔工程的规划建设，让企业对深汕合作区的未来有了更多畅想，对扎根这片热土发展有了更强信心。

昌茂新材料研发生产基地位于鹅埠先进制造集聚区，是国家高新技术企业——深圳昌茂粘胶新材料有限公司在华南地区的生产基地。昌茂新材料研发生产基地副总经理王益刚说，目前在深汕合作区的项目已成为昌茂的主力生产基地之一，共有7条生产线全天候运转。一批管理人员和高级技术人员由公司总部调派到深汕合作区工作，在当地也招聘了一批员工，未来该生产基地的产能和人员规模将进一步扩大。

王益刚从2017年便来到深汕合作区，全程跟进了公司项目在深汕合作区的落地，也见证了深汕合作区蝶变的开启。他说，伴随着体制机制调整，深汕合作区开发建设的局面焕然一新。如今，不单是越来越多企业把目光投向这里，已经入驻的产业项目也逐步实现开工、投产、扩能、增产，来此工作的人也越来越多了，企业和人才都在用脚为深汕合作区投票。

王益刚说，尽管现在还是疫情防控期，但深汕合作区许多产业园区、公共场所的人气明显要比数年前旺了不少，这个地方生活气息也浓郁起来。

在粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设中，深圳将更好地发挥辐射引领作用，当好“发动机”和“动力源”，携手共绘区域协调发展新画卷。如今，成为深圳第“10+1”区的深汕合作区已焕发出新的生机，作为粤港澳大湾区东部门户，深汕合作区也将在带动汕尾乃至粤东地区跨越式发展、探索区域协调发展中扮演更加积极的角色。

随着深汕合作区的大开发大建设大发展，这里正提供越来越多就业岗位，创造越来越多高质量公共服务供给，惠及当地居民。深汕高铁、小漠国际物流港等重要项目的规划建设，将进一步增强深圳作为大湾区核心引擎的辐射带动力。可以预见，深汕合作区的发展，将有利于加强深圳与汕尾在交通、产业、民生等各方面的联动合作，创造宝贵的“飞地”发展经验。

用发展的眼光看深汕

产城融合将提供更好的工作生活体验

深汕合作区由深圳全面负责建设管理，深圳经济特区40年来城市发展积累下的经验，足以为尚处于起步阶段的深汕合作区提供具有指导性、科学性、前瞻性的指引。深汕合作区坚持以“规划引领、基础先行、平台带动、产城融合”为发展思路，发展思路落实到具体工作中，人们看到了新城规划建设高标准、高水平的推进。

要让人才来得了、留得下、不想走，除了要为人才提供事业发展的广阔舞台，还视乎城市功能的完善性、城市综合环境是否具备足够的吸引力和竞争力。

今年5月底，《深汕特别合作区鲘门新城高铁北片区控制性详细规划（草案）》公开展示并征询公众意见，该控规也是深汕合作区揭牌后首个进入公示阶段的控规。鲘门新城高铁北片区规划用地面积245.9公顷，将形成“一环、一轴、三片区”的空间布局结构。“一环”为滨水碧道产业发展环，“一轴”为景观城市功能轴，“三片区”为机器人产业功能片区、高铁商务功能片区、城市配套功能片区。规划将产城融合的发展思路落地到实际工作中，呼应了企业和人才的诉求和期待，意味着未来在这个片区工作生活的便捷性和幸福指数都会更高。

在深汕湾科技发展有限公司相关负责人看来，深汕合作区有着非常优越的生态环境，且整体规划具有适度超前性，考虑到了未来交通、办公、居住、生活等各方面需求，如今教育、医疗、人才住房等已经有一批重要项目相继落地，用发展的眼光看深汕，相信这座现代化国际性滨海智慧新城会越来越具吸引力。

深圳市深汕特别合作区党工委书记产耀东表示，深汕合作区将坚决贯彻落实省委省政府、市委市政府的各项战略部署，抢抓“双区”建设重大历史机遇，打造深圳高质量发展的新动力源。深汕合作区奋力建设粤港澳大湾区东部门户、粤东沿海经济带新中心、深圳自主创新拓展区和现代化国际性滨海智慧新城，为深圳朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行，努力创建社会主义现代化强国的城市范例作出深汕贡献。

笔者手记

笔者几年前曾到过深汕合作区，再次踏上这片土地，满眼欣欣向荣的景象的确令笔者惊喜。经过近3年的攻坚发展，这片“飞地”着实令人刮目相看，也十分值得大家期待。

来源：南方都市报

统筹：王睦广

文：王睦广 李晓慧

图：李星照 顾威

制版：陈欣 余加明 黄炽林